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2023年5月17日，第76届戛纳红毯上热闹非凡。
雷克萨斯也曾是国内豪华车商场的明星品牌，固然它在全体销量方面比拟德系三强要失神不少，但因为一直拒却国产且末端售价坚挺，它的单车平均售价和利润并不低，同期，其销量也呈现出高潮趋势。让东说念主不测的是，雷克萨斯的幸福生活在2022年转眼竣事，在有换代新车推出的情况下，它依然出现了销量下滑。交强险数据显现，雷克萨斯2022年总销量为183983辆，同比2021年下落16.06%；2023年1~4月总销量为40529辆，同比下落30.03%，也曾景象无穷的雷克萨斯转眼不可了。
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为什么遴选雷克萨斯，不少东说念主的原理是原装入口、价钱不贵且可靠性高，在国产BBA都未低廉的年代，（丨）、RX等车型确乎在性价譬如面有上风，但跟着国产德系豪华车型的降价增配、入口BBA车型的降价促销，以及与雷克萨斯同为二线豪华品牌的沃尔沃、凯迪拉克开启以价换量格局，雷克萨斯中低端车型的性价比上风不再领悟，这少量从NX换代后的事迹阐发就可以看出。除了NX销量阐发欠安以外，ES也出现了销量下滑，其本年前4个月总销量为21394辆，比拟2022年同期的31012辆下落相配领悟。
要是是恒久柔和雷克萨斯的听众应该明晰，它的主要走量车型是中低端车型，LX、LM等高端车型固然单车售价较高，但全体销量并不大，旗舰轿车LS固然在经销商处优惠不小，但销量阐发相配一般，本年前4个月的总销量仅有652辆，而排行榜首的达到8112辆，也卖出了4674辆。
在豪华车阵营中属于性价比较高且用车费本较低的品牌，还有原装入口的身份加合手，这莽撞是雷克萨斯低端车型在国内商场比较受接待的原因，但在同级别德系豪华品牌降价之后，部分破钞者算明晰一笔账，买车省下来的钱用来作念通常维修珍藏也实足了，在整个使用周期中，并不一定比买辆同级别雷克萨斯破耗多；关于百万元级别的高端车型客户，他们则更敬重品牌形象，这亦然销量远远失神于德系三强的原因。
思要销量止跌回升，除了简易横暴的降价以外，推出新车型亦然艰辛本事之一。近期，雷克萨斯在外洋商场接连发布新车型，全新一代GX和全新车型TX，今天这期节目就来聊聊这两款新车。
全新一代GX
说到，国内破钞者对它并不生分，因为与丰田是姊妹车型，它也被不少东说念主戏称为“豪华版普拉多”。转头历史， 2002年，第一代GX 470崇敬推出，它与普拉多分享平台，搭载4.7L V8发动机，定位于硬派越野车商场。2009第二代GX崇敬发布，它换搭4.6L V8发动机，被定名为GX 460，这一代车型还引入到了国内商场，那时的官方售价为116万元，因为价钱不低，它未能在销量上有好的阐发。2012年，雷克萨斯专为中国商场推出了GX 400，搭载4.0L V6发动机，售价也下降至92.3万元，但即便如斯，这款车依然未能在销量方面不甘落后，并最终罢手官方入口。现阶段，在平行入口车商场有GX460销售，但从事迹阐发来看，它依然是不冷不热，交强险数据显现，GX460本年前4个月总销量仅410辆，与它价位接近的，同期销量为6475辆。规则2023年3月底，雷克萨斯GX环球累计销量约为54万辆。
皇冠客服飞机：@seo3687固然雷克萨斯GX之前在国内商场阐发欠安，但从现在的情况来看，全新一代GX应该会在改日插足中国商场。资料显现，全新雷克萨斯GX与全新共同基于TNGA-F架构打造。
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外不雅想象方面，全新GX依然是强者形象，前中网是纺锤形格栅，它通过下包围想象增多了硬朗感。两侧大灯传承了丰田的“泪眼”造型，里面日行灯点亮后可以升迁默示度。全新一代GX将提供Overtrail越野套件版块，它领有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等等建立。车身侧面想象方面，全新GX是方耿直式，遴选多数的笔直线条。车尾想象相似是方耿直正，尾灯遴选当卑劣行的皆集式想象，后风挡玻璃可以单独翻开，还配备后备厢感应开启功能。
车身尺寸方面，全新GX长宽高隔离为4950mm、1980mm、1865mm，轴距2850mm；与现金车型接近，它可以提供六座和七座两种车型。全新GX的接近角为26度、离去角23度，皇冠官方手机版最新版通过角23度，Overtrail版块的通过角为24度。
内饰方面，全新GX依旧通过笔直的线条来呈现出强者气场，中央配备14英寸中控屏，维持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。多功能主义盘是雷克萨斯家眷式想象格调，遴选12.3英寸液晶姿色，还维持选装HUD昂首显现功能。
能源方面，全新GX 550搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁和电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrail版块还将配备后差速锁。为了镌汰价钱门槛，全新GX改日还将会推出2.4T发动机与电机构成的搀杂能源版块车型，匹配8AT变速箱。以现在国内商场的骨子情况来看，2.4T混动车型或更适应中国商场，这不单是是因为它在燃油经济性方面会更有上风，还在于它的排量更小，可以镌汰税费。底盘结构方面，高刚性后悬架延伸悬架行程，升迁车辆牵引力，它还配备电子动态悬架系统E-KDSS、全地形遴选系统、爬行禁止系统等，用来升迁车辆的越野性能。
在国内商场，雷克萨斯GX的伯仲车型丰田普拉多具有很高的招供度，但这并未对GX的销量带来太多促进作用，其中很艰辛的原因就在于GX订价偏高，定位比较难受。关于扎眼越野性的破钞者，普拉多也曾可以温情需求且价钱还低廉不少，要是是扎眼品牌形象和颜面的破钞者，在百万元级别SUV商场可选车型好多，如、路虎等。关于全新GX，它改日在插足中国商场之后，依然会面对定位上的难受，从产物特质来看，它与路虎卫士比较接近，全新GX会在性能方面有上风，但路虎在百万元级商场的招供度更高，而这赶巧又是中高端车型潜在客户所敬重的。从现在的情况来看，要是全新GX改日插足中国商场的价钱不是很有竞争力，它或依然堕入不冷不热的气象。
雷克萨斯TX
在全新GX发布的同期，雷克萨斯品牌全新车型TX也崇敬首发亮相，它是一款领有三排座椅的城市SUV，与丰田Grand Highlander一样，基于TNGA-K平台打造，定位介于与GX之间，它有点像之前的RX L。
外不雅想象方面，TX遴选雷克萨斯最新想象格调，纺锤形格栅演变成渊博界想象，与全新RX相似度很高。格栅上方的皆集饰条将两侧大灯勾通起来，大灯造型十分机敏，日行灯与格栅变成呼应。
车身侧面轮廓与丰田Grand Highlander十分相似，外扩的轮眉营造出平稳感，D柱遴选熏黑处罚营造出悬浮式车顶的后果。车尾全体想象很有眉目感，尾灯遴选皆集式想象，下包围处遴选熏黑想象与其变成呼应。车身尺寸方面，雷克萨斯TX长宽高隔离为5159mm、1989mm、1781mm，轴距2949mm。
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内饰方面，雷克萨斯TX相似遴选家眷式想象格调，它配备12.3英寸悬浮式中控台显现屏并保留实体按键，还配备新一代LSS+智能驾驶援救功能，维持选装昂首显现和21扬声器Mark Levinson音响系统。座椅布局方面，它遴选2+2+2和2+3+2两种布局，后排座椅宽大、结实，还配备后排落寞空调。第二排座椅放倒后可以与第三排座椅椅背保合手皆平，进一步升迁车辆的实用性。
能源方面，雷克萨斯TX将会推出TX 350、TX 500h、TX 550h+等多种能源组合，TX 350搭载2.4T发动机，最大功率279马力，最大扭矩430牛·米，提供先行者和四驱版块。TX 500h由2.4T发动机与电机构成，系统详尽最大功率371马力，最大扭矩555牛·米，标配四驱系统。TX 550h+使用3.5L V6发动机与电机构成的插电混动系统，最大功率412马力，纯电续航里程在55公里阁下。
皇冠直播ios从产物定位来看，雷克萨斯TX可以融会为RX的七座加长版车型，它的定位是介于中型SUV与中大型SUV之间，主要竞争敌手包括60、等车型，比拟德系豪华中型SUV，它属于泰半级的车型，但洽商到国产的起步价钱也曾低至61.2万元，留给雷克萨斯TX的价钱空间也曾不大，结合入口RX的40.5万元起，TX要是插足到中国商场，其价钱门槛应该不会逾越50万元，与高配版的国产绝顶。
从产物特质来看，两款雷克萨斯新车都有可以的产物力，但它们思要在中国商场置身主流车型之列并扼制易，因为现在的国内豪华车商场竞争相配横暴，德系豪华品牌车型为了销量也被动开启降价冲量格局，这当然也会压缩雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的生计空间，同期，雷克萨斯品牌在近期因多方面原因出现的保值率下滑，也会在一定进程上影响到它改日的销量走势。关于TX和全新GX两款新车，前者会在销量方面阐发更好，但它需要一个合理的价钱。
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